赛欧3废egr气阀故障更换教程

来源：欧宝网址    发布时间：2025-06-17 14:22:58

  今天跟大家伙儿一起来分享一下啊，这个雪佛兰赛欧三一个经典故障，就是一加二阀爆一加二阀这个信号线路失火， 然后客户在别的地方没修好过来了，在我这也换了第二个了，把我修的也是很无语。现在对大家说怎么操作，就是换上新的一加二阀以后， 点亮点亮车发动汽车，然后电脑用电脑反复的清这个清除故障码啊， 最少清四次。然后现在是问题已完美解决了啊。

  今天给大家伙儿一起来分享一个雪佛兰赛欧三的经典故障，此车是同行修理厂送过来的，此车爆衣架阀传感器电路故障， 在其他汽油厂换了一个衣架阀，而没有解决掉的故障码，我们大家可以看到这辆车在其他汽油厂已经更换个这个衣架阀，这是客户的拆车，旧的新的已经更换上去了。 来我们看一下故障码，一机压阀传感器电路信号故障，其实我们这个小兄弟换完这个一机压阀是没有问题的，但是他给我反映一个问题，故障码一直删不掉，仪表灯一直亮，故障灯 其实出现这个时候的我们有两种方法可以解决，第一种的话就是我们通过我们的专检对发动机 ecm 进行一个编程和升级就可以解决。第二种的话我们取得修理厂 没有专检的情况下，我们可以用我们普通的诊断仪，在着车的情况下，我们可以每间隔十秒清大概有四次故障码，这个故障码基本上都可以清掉，然后我们进行录视，如果没有故障码的话，我们就可以放心交车了。 此故障码为雪佛兰赛欧三的经典故障，我希望各位同行兄弟在遇到我们不必再走弯路。

  给大家分享一个纯故障。这个故障好多老铁都走过弯路啊，大师傅行不行？毛病有点难搞，有点难搞，我教给你， 下来三二三报一级。阿发故障好多老铁换过 n 个之后还是亮故障灯。咱们通过测量得知，这个插头上的针角 电压是没有毛病的。这两本资料说是我目前见过最实用的。说句实话，我的知识比不上这两本书。 八大传感器讲的方法都有。回归正题，究竟这个故障怎么办？其实不麻烦，看到这个故障，换成新的一级耳环， 把这个故障来回清就行了。来回清，反复的清，意思就是重复的清就行了。老铁们再会。

  这是一台女粉丝车友的雪佛兰赛欧一点三的发动机，那么我们看一下这台发动机泡的什么故障， 行驶了九万四千九百三十一公里，发动机故障灯点亮。美女粉丝车友看到我们的作品，非要让我们给他清洗三分催化，那当然我们不是说你要清洗就要清洗，我们要进行一个综合的维修诊断，经过我们的细心检查和诊断，发现就是这个一机二法有问题 啊，这个东西坏了，我们只需要给他换一个一加二法问题解决。

  油耗升高，加速没有力，发动机怠速不稳定，年审摆放招标，这个电子阀大家不要忽略了大家，我是专注于汽车知识分享的小陈， 今天有一台雪佛兰赛欧，这台车发动机故障灯亮，车主已经给人家检查并且维修过了，更换了一个废弃造型玩法，但是故障灯修不掉，今天开过来给我检查，等下我们去检查看一下到底是什么问题引起的。 就是这台一零年出厂一点二排量的雪佛兰赛欧，现在我们已经是启动发动机，我们能够正常的看到仪表上面的发动机故障灯亮， 等下我们用解码器读一下故障码，看一下报什么故障，现在是有一个故障码， b 零四零九，废弃在循环阀位置，传感器电路故障，那么这个故障到底是哪里的问题呢？第一就是废， 废弃造型玩法损坏了，第二就是废弃造型玩法电路的问题，那么这个废弃造型玩法有什么作用呢？ 废气在循环阀可以把发动机白气中的废气进入进气系统，到达燃烧室，问何燃烧？再利用废气不可燃烧的特性，废气可吸热，吸热后会减少发动机的爆震， 还可以减少尾气但氧化物的排放，有时候年审尾气不够，也要检查一下这个废弃在行玩法，现在我指的这个就是废弃在行玩法，我们可以看到还是蛮新的，已经是更换过了， 等下我们先测量一下线路，我们先找来万用表，黑色表笔接电瓶，负极万用表调到测量电压二十，我们把废弃在循环阀的插头给拆出来测量，一共是有五根线，现在这一个针脚是三点三伏，我们在这 量第二个针脚，现在是零伏，说明这根是负极，我们在这量第三个针脚现在是三点一六伏，第四根也是三点三伏，我们在这量最后一根，最后一根是十二伏多，说明是正极， 说明线路现在是正常的，应该是废气在循环阀损坏了，那么为什么人家更换了废气在循环阀以后，还是没能解决这个问题？那是因为这款车在更换废气在循环阀以后，需要编程一下，不然发动机故障灯就会消不掉， 那么不会编程了怎么办？那么今天就教大家不用编程就可以把这个故障码给清掉，我们只要启动发动机，在不停的用解码器清除故障码，清除的速度要快，中间最好不要停顿。清除故障码十多次以后，我们再读一下故障码，看有没有清掉，像现在故障码我们已经是清 掉了，我们把发动机熄火以后再重新启动发动机，现在我们来看一下仪表，发动机故障灯已经不亮，说明故障已经排除，能清除这个故障码， 前提是线路和废弃在循环阀没问题的情况下才能清除的掉。本期的视频就分享到这里，关注小陈，每期给你带来不同的汽车知识。

  今天给大家分享一个雪佛兰新赛欧的故障码啊，一五年以后的赛欧，注意啊，一定会让你用到啊。一五年雪佛兰这是一个很误导人的，容易误导人的故障。他报那个 p 零四零零， 嗯，一家发传感器电路故障， 我换上一个新一家发以后你是不是销了故障门都叫客户走了，然后故障灯又亮。这个东西换上以后是需要做匹配的啊， 匹配完以后就可以了。怎么匹配呢？手工用那个不用用那说刷电脑的，你拿一个解码器就搁这鼓掌门反复的 操作，消除大概四次左右，然后让车辆怠速再转三十秒钟即可啊。 他消故障门的时候，大概每次故障门消除的等待时间隔十秒左右啊，十秒多一点，这次消了出来以后到十秒左右再消，反复最多四次啊，即可搞定。 哎呀，我都吃亏了，我给他换上一家饭，换条件。开车走了，出去门上去高速路上，那又亮了， 回来了发现还得学习嘞，还得匹配嘞。伢说刷新电脑嘞，希望大家能用到啊。

  雪佛兰赛欧三宝、一加花、未知传感器故障和多方失火和失火故障。看到这故障大多是不是就想换换这个一加花， 这个衣架换，换了是什么用都没有，你这是换原厂的，也什么用没有，换他是没用的。那么我们怎么处理呢？下面看我表演。下面我们进入电脑四三幺，进入发动机在线编程功能， 点击编程，没有更换电脑版就直接点编程就可以了。文件下载完以后我们点编程就可以了，然后这个电源一定要保持住，他的电源在十二伏，不能出现低电源断电故障， 不然的话你见到板机有可能就废了。我们这使用的是派的威，通过是无线 wifi 连接主机的，这个可以不用插 usb， 那你是老款的，建议用 usb 直接接到那个诊断接头上，防止数据丢失， 等这个进度条跑到头，然后我们再清除一次故障码，上路测试，这个车的故障就可以完美搞定了。 像这个情况不需要更换任何配件，直接更新一下动机系统就可以了，这也是赛欧三的一个小通病，好多同行不知道这个毛病的，直接更换一家花 几百块板了啊，还没有什么效果。现在系统选择编程成功，我们就可以上路测试了。 还有一种办法就是你用那个解码器不停的删除故障码，删除故障码大概连续三个四五次也可以，但是那种方法的话容易再次出现，所以有资源的话尽量给他做一个在线编程， 更新到最新的系统就可以完美搞定了。我们现在上路测试什么问题都没了。好了，准备回去完美交车。感谢老铁支持，谢谢。

  雪佛兰赛欧三通病编程方法自动识别车型，选择确定点击式选择正确的变速箱类型，扫描全车故障， 读取发动机系统故障码，发动机报 egr 罚故障，选择回退，选择编程，选择确认。 选择是选择发动机模块，选择系统编程， 根据提示操作选择确认选择否 准备编程，编程过程中确保电压稳定。编程采用 usb 线连接 完成。选择确认，按提示操作 编程成功。选择确认， 点击回退， 再次读取故障码。故障码没有了，发动机灯熄灭，你学费了吗？

  雪佛兰赛欧三通病编程方法，自动识别车型，选择确定，点击是 选择正确的变速箱类型，扫描全车故障，读取发动机系统故障码，发动机报一支阿尔法故障，选择回退，选择编程， 选择确认 选择是 选择发动机模块，选择系统编程， 根据提示操作选择确认选择否 准备编程，编程过程中确保电压稳定，编程采用 usb 线连接 完成。选择确认，按提示操作编程成功。选择确认， 点击回退， 再次读取故障码，故障码没有了，发动机灯熄灭，你学会了吗？关注我，更多精彩视频等你来聊！

  雪佛兰赛欧三怠速抖动加速无力，故障灯点亮读取故障码，报 aj 二罚故障。看到这一个故障是不是蒙了？ 是不是以为换他就解决了？那你就错了，反正我把它换了就好了，你们呢？

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  为什么现在慢慢的变多的车主喜欢去路边的小型的维修厂去保养呢？因为小型的维修厂的老板就是修理工，修理工他也是老板，老板亲自给你做保养的时候会非常的用心，就怕你下一次不来他家做保养。

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