2026款CR-V改款官图公布190马力204马力15T升混动_车家号_发现车生活_汽车之家

来源：欧宝网址    发布时间：2025-06-17 14:24:32

  最近，本田正式公布了2026款CR-V的官方图片，这一消息瞬间引发了众多车友的关注。作为一名秉持客观态度的车评人，我向来不受厂家“好处”左右，只将车辆的真实情况呈现给大家，绝不为利益而夸大其词。

  此次2026款CR-V属于年度小改款车型，其主要变化聚焦在美国市场，新增了TrailSport版本，此版本可视为带有一定越野风格的车型。该车预计会在年内率先于美国市场上市，至于国内是否会跟进以及何时跟进，目前还处于未知状态，大家只能耐心等待后续消息。

  先来看看这个新增的TrailSport版本在外观方面的亮点。它换装了更具粗犷风格的包围，前杠下方增添了银色护板，这一设计不仅增强了车辆的防护性，还提升了整体的硬派气质。18英寸的鲨鱼灰样式轮毂搭配全地形轮胎，让车辆看上去霸气十足。格栅和车尾等部位添加了橙色的“TrailSport”标识，辨识度极高。为了进一步彰显个性，外后视镜、门把手、窗线以及车尾标都进行了熏黑处理，车顶还配备了实用的行李架。此外，该版本还拥有专属的金属灰绿色车漆，这种独特的颜色在众多车型中脱颖而出。对于钟情于硬朗风格的消费者来说，这套外观设计无疑极具吸引力。不过，仅从图片来看，很难判断其越野能力究竟提升了多少，毕竟核心的底盘和悬挂系统并未提及有重大改动。

  走进车内，TrailSport版本的整体内饰布局与以往车型保持一致，依旧采用了9英寸悬浮屏搭配三辐方向盘的设计。但在细节之处，却有着不少巧妙的改变。座椅头枕上绣有TrailSport标识，座椅、扶手和挡把等部位采用了橙色缝线，为车内增添了一抹亮色。同时，还配备了琥珀色的氛围灯，营造出温馨而独特的氛围。此外，还提供了带有TrailSport标识的橡胶脚垫，既实用又彰显了车型的独特身份。在配置方面，该版本也毫不逊色，配备了前排座椅加热、方向盘加热、天窗、无线CarPlay和安卓Auto手机互联、手机无线充电以及电动尾门等实用功能，满足了消费者日常用车的各种需求。

  除了TrailSport版本，其他车型也进行了一些小幅升级。值得一提的是，从2026款开始，所有CR-V车型都将9英寸中控屏、无线CarPlay/安卓Auto以及无线手机充电作为标准配置。这一举措对那些打算购买低配车型的消费者来说，无疑是一个好消息，让他们可以以更实惠的价格享受到更丰富的科技配置。顶配的Sport Touring Hybrid车型还新增了“个人”驾驶模式，逐步提升了驾驶的个性化体验。

  动力系统方面，2026款CR-V并没有带来新的惊喜，依然沿用了之前的两套动力组合。一套是1.5T涡轮增压发动机，上限功率达到190马力，与之匹配的是CVT变速箱；另一套是2.0升的混动系统，由发动机和双电机组成，综合功率为204马力。这两套动力总成在国内CR-V车型上已得到了广泛的应用，它们以平顺的动力输出和出色的燃油经济性著称，完全能满足家庭日常用车的需求，但如果追求强烈的爆发力，它们可能就不足以满足你的期望了。

  回顾国内市场，东风本田CR-V定位为紧凑型SUV，起售价为18.59万元起，提供了燃油、混动和插混三种动力选择。其主要竞争对手包括丰田RAV4荣放（指导价16.98万 - 23.88万）和日产奇骏（指导价17.99万 - 26.29万）。从销量数据分析来看，今年3月份，CR-V的销量为16530辆，略低于RAV4荣放。

  就我个人自己的观点而言，如果TrailSport版本未来能够引进国内，它独特的外观或许能够吸引一部分追求个性的消费者。但需要明确的是，它并非一款真正的重度越野车型。对于大多数考虑购买CR-V的消费者来说，他们更关注的还是车辆一贯的空间表现、燃油经济性和可靠性。至于是否值得等待新款，这完全取决于你对新增配置和TrailSport外观的喜爱程度。毕竟，等待新款可能会让你错过当下的优惠活动，而急于购车又可能让你与新款失之交臂，这就需要大家通过你自己的真实的情况进行权衡了。

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